新能源汽车应向轻量化发展

　　汽车轻量化是指汽车在保持原有的行驶安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性等性能不降低，且汽车本身造价不被提高的前提下，有目标地减轻汽车自身的重量。汽车轻量化是设计、材料和先进的加工成形技术的优势集成。

　　在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中曾指出：新能源汽车产业要着力突破动力电池、电机等核心技术，同时推广材料与结构轻量化、整车优化等技术，推动汽车产品节能。

　　按照“计算方法：吨百公里电耗=电池电容量/续航里程/车重”的计算方法，如果电池容量是17千瓦时，车重0.8吨，续航里程153公里，百公 里耗电量就是11.1千瓦时，吨百公里耗电量就是13.9千瓦时，没有满足13千瓦时的要求。但是如果一个重1吨的车，达到同样的动力参数，那么百公里耗 电量就可以达到指标。

　　根据此测算公式，就会发现自重越轻指标越大，自重越大的车型其指标反而越小。《汽车商业评论》总编辑贾可表示，如果提出这样的指标，这将导致轻 量化的车型、节能排放比较好的车型将不具备优势。中国工程院院士杨裕生也认为这一指标是鼓励去发展大型车、豪华车，而不是鼓励发展节能减排的车型。